Montag, 8. Juli 2013

Cleanup und Maß nehmen für den Adapter

Da der Motorraum wohl nie wieder mit Öl verschmutzen wird, habe ich mir die Mühe gemacht, ihn blitz-blank zu schrubben. Auch einen dicken Kabelbaum, der zu allen möglichen bereits ausgebauten Aggregaten verzweigte, habe ich bis hinter die Spritzwand verfolgt und ausgebaut. Ein paar Kabel sind noch übrig, um z.B. Scheinwerfer und Scheibenwischer zu versorgen.


Heute ist dann Rainer mit seinem elektrischen B-Kadett vorbeigekommen, um für den Adapter Maß zu nehmen. Er hat für die 50km etwa die Hälfte seines Akkus verfahren, was aber gut ist, da er sich vor einem Jahr nur für die 100Ah Batterien entschieden hat.

Montag, 1. Juli 2013

Die 'Magic Number'

Durch den neuen Motor frisch motiviert haben wir heute das Flywheel vom Motor abgenommen, um die Magic Number zu ermitteln.

Für den Elektromotor muss diese Mitnehmerscheibe für das Flywheel und natürlich die Anschlussplatte für das Getriebe angefertigt werden. Der Abstand dieser Scheibe muss genau dem vom originalen Motor entsprechen (Magic Number).



Für den Lupo gibt es so was ab Lager, für meinen Scirocco leider nicht.