Mittwoch, 2. Oktober 2013

"Jetzt wächst zusammen, was zusammengehört"

Heute war es endlich soweit. Die verschiedenen Teile des Adapters mussten zeigen, dass sie korrekt geplant and angefertigt wurden. Die Aufnahme der Antriebwelle musste noch vom Getriebe abgenommen werden, um den Adapter gerade aufsetzen zu können, aber das war zum Glück auch der einzige Punkt, den wir nicht von vorneherein bedacht hatten.






Leider waren anschließend Motorkran bzw. Hebebühne nicht ohne größere Vorarbeiten nutzbar, so dass der weitere Einbau bis zum nächsten Termin warten muss. In einem Rutsch wird es ohnehin nicht zu machen sein, da der Motorhalter am rechten Holm des Sciroccos vermutlich um etwa 1-2cm im Weg sein wird. Wir wollen erst beim Einbau entscheiden, ob wir ihn komplett wegflexen oder doch noch irgendwie nutzbar machen können. Als Alternative schwebt mir momentan der rechte Motor-Halter aus dem VW Lupo vor, den man oben auf den Holm setzen könnte.

2 Kommentare:

  1. Ein wichtiger Schritt in der Umrüstung!!!! Ich gratuliere! Könnt ihr den Motor mal anlaufen lassen? Nur so ob alles Vibrationsfrei läuft.... Ist wahrscheinlich nicht so einfach...

    VG,

    Bernd

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  2. Hallo Bernd,
    vielen Dank für den allerersten Kommentar in meinem Blog.
    Der Probelauf ist mit einem AC Motor ist aber tatsächlich ziemlich mühsam.
    Ich müsste die komplette Technik zur Steuerung anschließen und noch eine passende Spannungsquelle finden, da ich die Batterien noch nicht auf Lager habe. . .

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